Kas ma tohin siin, täna, selle drooniga lennata?

Reeglid on ELi reeglid, Eestis hoiab neid Transpordiamet. Sul on vaja ainult kolme vastust.

Selle kaal, klassimärgis (C0…) ja kas sellel on kaamera.

Sees või õues, kui lähedal inimestele ja majadele ning mida ütleb kaart.

Prillid peas? Siis seisab vaatleja sinu kõrval. Alla 16? Pädev piloot.

ELi droonireeglid ei hõlma siseruumides lendamist. Sellepärast õpime saalis.

Sees pole tsoone, kõrguspiiri ega 150 m. Kõige turvalisem koht õppimiseks.

Whoop toas on okei. Laual propellerid maha ja pea kassil silm peal.

Sees kehtivad hoone reeglid. Meie saalis: klubi reeglid ja treener.

Õues lendab iga droon mingis alamkategoorias. Selle otsustab droon: märgis, kaal ja kuidas see on tehtud.

C0 droonid ja alla 250 g, kui see on ise ehitatud (alla 19 m/s) või oli müügil enne 2024. aastat ilma märgiseta.

Ise ehitatud kuni 25 kg (nagu meie 5″ rallidroonid), märgiseta droonid enne 2024 ja C2–C4. Vähemalt 150 m inimestest, kodudest, poodidest, tehastest ja parkidest.

Ostetud pärast 2024, märgiseta, mitte ise ehitatud? See ei sobi kumbagi: lenda sees ja küsi treenerilt.

Prillides sa taevast ei näe. Seega peab keegi teine seda nägema, igal lennul.

Nii lähedal, et saab rääkida ja hoiatus jõuab kohe kohale.

Jälgib drooni ja vaatab, kas tuleb lennukeid, koptereid või inimesi.

Ja binoklit ei kasuta: kui oma silmaga ei näe, on liiga kaugel.

Vaatleja aitab. Lennu eest vastutad sina.

Transpordiamet: FPV käib avatud kategoorias A3 reeglite järgi, pealtvaatajateta. Alla 250 g võib ELi tekst lubada A1. Kuni see on selge, lenda FPV-ga õues nagu A3: 150 m eemal ja A1/A3 testiga.

Üle 120 m on lennukite ja kopterite taevas. Nad ei näe sind ega jõua põigata.

Lennujaamade ja kopteriväljakute lähedal võib piir olla 0 m. Kaart ütleb.

Lähimast maa- või veepinna punktist, mitte sealt, kus sa seisad.

Väravad, puud, bando. FPV-ralli käib paari esimese meetri sees.

Droonikaart näitab kõiki Eesti tsoone. Klõpsa oma kohal ja see ütleb kõrguse ja kellelt küsida.

Tsoonid muutuvad. On ka äpp.

Tallinn on neid täis. Lennujaama lähedal: 0 m.

Vaja on luba. Arvesta 5 tööpäevaga.

See näitab reegleid, mitte häid kohti. Kaardil pole ≠ lubatud.

Kolm asja, kõik veebis Transpordiametis. Meie whoopidel on kaamera, nii et nende omanikud registreerivad ka.

Registreerib omanik: kaamera või alates 250 g. 10 € aastas. Number läheb igale droonile.

Vajalik alates 250 g ja FPV-ks õues (A3 reeglid). Veebis, 40 küsimust, 10 €, 5 aastat.

Alla 16: lenda pädeva piloodi kõrval, kes sind juhendab. HOBIzone’is on see treener.

Registreeri ja tee test LOIS-is (lois.transpordiamet.ee). Kindlustus: alles üle 20 kg, kui pole tegu erikategooria lennuga nagu võistlus.

Lennundusreeglid on ainult osa sellest. Maal, loodusel ja inimestel on ka oma reeglid.

Küsi maaomanikult enne õhkutõusu. Tsoonidel on oma valdaja: kaart näitab, kes.

Kaitsealadel on vaja Keskkonnaameti luba. Linnud droone ei armasta.

Inimestel on õigus privaatsusele. Video netti panemine pole „ainult endale“.

Lubatud, kui põleb roheline vilkuv tuli. Vaatleja nagu alati.

Kolm kohta, kus see kõik on sinu eest juba korras.

Siseruumides, terve talve. Pole tsoone ega 150 m. Treener on kohal.

Meie välisväljak. Väljaku reeglid, vaatleja ja ikkagi pilk kaardile.

Pealtvaatajad viivad selle erikategooriasse: Transpordiameti luba, ettenähtud ala ja kindlustus. Selle korraldame meie.

Mujal: vasta kolmele küsimusele, vaata kaarti ja kui kahtled, ära lenda.

Siseruumides ELi droonireeglid ei kehti. Saalis me õpime.

A1 inimeste lähedal (C0, alla 250 g). A3: 150 m inimestest, kodudest ja parkidest.

Prillid peas? Vaatleja kohe kõrval, igal lennul. FPV õues: lenda nagu A3.

Mitte kunagi üle 120 m. Vaata utm.eans.ee planeerides ja enne lendu.

Kaamera või 250 g+: registreeri. 250 g+ või FPV õues: A1/A3 test. Alla 16: treeneriga.

Küsi maaomanikult, austa loodust ja privaatsust. Kahtled? Ära lenda.