Mis võib sulle haiget teha ja mida siis teha?

Enamik õnnetusi tuleb sellest, kes kange hoiab: kiirustab, ei kontrolli, ei pane tähele. Ainult vähesed tulevad droonist või raadiosidest.

See on hea uudis: see on sinu kätes. Siin on kõik, mida me HOBIzone’is teeme, et keegi viga ei saaks.

Laual või boksis võib droon ise käivituda: müks lülitile, vale seade, kinni jäänud pult. Pöörlevad propellerid lõikavad. Seega: propellerid maha, siis aku.

Mitte kunagi laual, mitte kunagi boksis.

Paranda, seadista, testi mootoreid. Alati ilma propelleriteta. Propellerid lähevad peale alles lennualal, vahetult enne lendu.

Droon võib uuesti käivituda ka siis, kui see näib väljas olevat. Enne kui seda tõstad, kannad või propellerit puudutad: disarm, siis aku lahti.

Arm-lüliti välja. Oota, kuni propellerid seisavad.

Enne drooni puudutamist aku välja.

Nüüd võid selle üles võtta, kanda või propellerit vahetada.

Piiksub või põleb tuli? Droon on elus. Käed propelleritest eemale.

Kuumem kui pitsaahi: põletab vähem kui sekundiga. Kui juhtub, ära paanitse. Tee nii:

Jahe voolav vesi 20 minutit. Jah, päriselt 20.

Võta sõrmused ja kell ära, enne kui paistetab.

Pärast jahutamist: põletusgeel või -sprei esmaabikarbist, siis toidukile.

Iga kord, isegi kui tundub tühine. Sul ei tule pahandust.

Tea, kus need on, enne kui kolvi sisse lülitad.

Suurem kui su peopesa, näol või kätel, või suured villid.

jääd, võid ega hambapastat · ära lõhu ville · ära püüa kukkuvat kolbi, las kukub

Kolvi ots on kuumem kui ükski köögiahi: umbes 350–400 °C. Alusta alati nendest.

Tina ja räbusti pritsivad.

Suits on räbustist. Ära hinga seda.

Iga kord, kui käest paned. Hoia käepidemest, mitte metallist.

Pärast jootmist. Söök ja jook lauast eemale.

Ja lase jahtuda, enne kui ära paned.

Jootmise ajal pole LiPo ühendatud.

LiPo-akus on palju energiat. Kohtle seda hästi ja see on ohutu. Kahjusta seda ja see võib põlema minna. Akudest tuleb eraldi juhend. Seni kehtivad need reeglid:

Akude laadimise ajal on alati keegi valvamas.

Kivil või metallil, mitte kunagi vaibal, voodil ega puitlaual.

Paistes, mõlkis või sisselõikega aku: ära lae ega lenda sellega. Anna see treenerile.

Ära jäta akut laadijasse ega drooni külge.

Järgmised kaks slaidi: miks aku põleb ja mida siis teha.

Vanad või surnud akud ei lähe prügikasti. Need lähevad patareide kogumiskasti.

LiPo pole nagu puu või paber. Kui üks element üle kuumeneb, toidab see ise oma tuld. Seda nimetatakse ahelreaktsiooniks.

Kukkumine, auk, ülelaadimine, lühis või vana paistes aku.

Selle sees hakkavad kemikaalid lagunema ja tekitavad veel soojust.

Kuumus levib järgmisse elementi ja sealt edasi. See läheb iseenesest aina kuumemaks.

See sisiseb, paisub, ajab välja paksu mürgist suitsu ja siis võivad välja paiskuda leegijoad.

Miks seda on raske peatada: see toodab ise soojust, suits on mürgine ja see võib tunde hiljem uuesti lahvatada. Päästjad ütlevad, et päriselt seda kustutada ei saa. Saab ainult jahutada ja levikut takistada.

Astu tagasi. Vii kõik eemale. Ära hinga suitsu sisse.

„Aku põleb!“ Valjult, et kõik kuuleksid.

Ära viska ega liiguta seda. See võib olla 500 °C+.

Ainult siis, kui see on ohutu. Muidu mine välja ja helista 112.

Seinakontaktist, mitte akust haarates.

Tulekustutustekk, liivaämber või LiPo-kott/-kast. Ära lase levida.

Päästjate sõnul on vesi parim: see jahutab. Pulber ja CO₂ ei jahuta.

Labida või metalltangidega liiva- või veeämbrisse. Mitte kunagi käega.

See võib uuesti lahvatada. Jäta see õue liiva või vette.

Suur tuli, palju suitsu või see levib? Mine välja ja helista 112. Klubis: tea, kus on tulekustutustekk, liivaämber ja väljapääs.

Õhus olev droon on kiire ja selle propellerid on teravad. Kõik su ümber peavad teadma, mida sa teed.

Broneerimisekraanil, enne kui aku ühendad. Keegi su kanalil? Oota oma järge.

Videovõimsus ei ole kunagi suurem, ei trennis ega võistlusel.

„Ühendan!“ „Stardin!“ „Maandun!“ „Krahh!“

Püsi pilootide alal. Ära lenda kunagi kellegi kohale ega poole.

Rohkem juhendis Tea oma kanalit.

Lendad väljaspool trennisaali? Droonidele kehtivad ELi reeglid. Eestis tegeleb nendega Transpordiamet.

Kui droon kaalub 250 g või rohkem või sellel on kaamera. Käitaja ID käib droonile.

Tasuta A1/A3 kursus ja test, umbes tund aega. Kohustuslik alates 250 g. Kasulik kõigile.

Ja hoia eemale inimestest, teedest ja hoonetest.

Lennuväljad ja lennukeelutsoonid: utm.eans.ee

Vaatleja seisab sinu kõrval ja jälgib drooni. Alati, ka alla 250 g.

Reeglid muutuvad. Vaata alati värskeimat infot lehelt transpordiamet.ee.

A1/A3 testi saad teha alles 16-aastaselt. Noorem piloot lennutab suuremaid droone ainult pädevusega piloodi otsese järelevalve all.

Õuetrennid ja ametlikud võistlused toimuvad selleks määratud alal treeneri järelevalve all. Vastutav piloot on treener.

Alla 16-aastasena ei saa sa veel pädevust. Vanusepiirangut pole ainult mänguasjadel ja alla 250 g ise ehitatud droonidel. Kõige muu eest peab vastutama pädevusega piloot.

Pädevust pole? Ära lenda üksi. Võta kaasa pädevusega täiskasvanu. Tema on vastutav piloot. Lendad FPV-d? Vaatlejat on ikka vaja.

Raam, mootorid, propellerid: terved

Propellerid kinni, õigetel mootoritel

Aku laetud, mitte paistes

Kanal broneeritud, 25 mW

Ohutu koht, keegi ei ole ees

Ütle kõigile: „Ühendan aku!“

Hoia droon enda või vaatleja silme ees

Hoia eemale inimestest ja loomadest

Jälgi akut: maandu õigel ajal

Midagi valesti? Maandu, siis paranda

Ütle välja: tõusen, maandun, kukkusin

Disarmi, siis aku välja

Kontrolli propellereid ja raami

Lase akul enne laadimist jahtuda

Mitu päeva ei lenda? Hoiulaeng (3,8 V)

Korista oma koht ära

Mis läks hästi? Mida järgmisel korral?

Peaaegu iga õnnetuse põhjus on piloot, mitte droon, nii et ohutus on sinu kätes: laual propellerid maha, akud valve all ja kõik su ümber teavad, mida sa teed.

Laual propellerid maha. Enne drooni puudutamist aku välja.

Ära kunagi lae üksi. Paistes, mõlkis või kuum? Stopp.

Akupõleng: mine eemale, hüüa, ära kunagi puuduta.

Põletus: jahuta 20 minutit voolava vee all, ütle treenerile.

Alla 16? Piloot on treener.

Suur põletus või tulekahju: helista 112.